临沂临港开发区：竞逐新赛道 新能源汽车产业换道超车

在山东雷驰新能源汽车有限公司，时尚动感的新能源MINI卡车引人注目。得益于山东临沂临港经济开发区（以下简称临沂临港区）优越的区位优势、完善便捷的产品配套、广阔的销售市场和优良的营商环境、高效的要素保障，自2023年6月产品实现量产以来，市场销售一路看好，成功破题城配物流“最后一公里”运输难题。

据了解，该项目在全生产流程的关键工序全部采用国际一流、全自动智能化生产线和高效柔性生产工艺，实现机械制造的自动化和数字化，推动新能源商用车生产线的自动化率达到80%，生产效率提高30%。北汽雷驰新能源商用车总部基地制造总监杜海龙表示，预计今年4月份将启动换电重卡二期项目，主要建设年产5000台的换电重卡总装生产线，预计今年10月份可以实现产出。

作为临沂新能源汽车行业“链主”型项目，北汽雷驰新能源商用车总部基地项目通过采用国际一流全自动智能化生产线和高效柔性生产工艺，推动新一代信息技术与制造业深度融合，打造千亿级新能源汽车产业集群发展的智能制造领军企业。

北汽雷驰新能源商用车总部基地项目总投资100亿元，由魏桥创业集团和北京汽车制造厂、临沂城发集团共同投资建设，致力打造国内产能最大、产值最高的新能源商用车总部基地。项目一期投资53亿元，已具备年产10万辆新能源商用车及城市多功能改装车能力；二期与百度集团、狮桥集团合作，投资47亿元，依托百度集团、狮桥集团的智能换电重卡研发平台、物流运输平台、卡车交易平台优势，建设20万辆新能源商用车及相关配套产业，并新上年产5000台DeepWay换电重卡项目。全部达产后，年可实现产值300亿元。

“我们发挥‘北京汽车制造厂’这一品牌优势，瞄准‘制造智慧化、信息数字化、产品标准化’目标，打造高产业集聚度的绿色低碳智能工厂。”北汽雷驰制造总监杜海龙介绍，北汽雷驰新能源商用车符合国家汽车产业转型发展方向，填补了国内新能源商用车的空白。目前已在山东、江苏、浙江等地拓展销售网点200余个，与墨西哥、韩国、菲律宾、乌拉圭、哈萨克斯坦等国外客户达成战略合作并签订整车出口协议。

北汽雷驰新能源商用车总部基地副总经理刘亚军表示：“我们采用更直接、更高效的模式，摒弃传统的商用车运营模式，逐步取代传统的燃油商用车。作为千亿级新能源汽车产业集群的核心项目，北汽雷驰新能源商用车总部基地的蓬勃发展，可带动新能源电池、车身、钢化玻璃、汽车轮胎、车身配件和控制系统等近十个配套项目，将逐步形成全市战新产业新的聚集区。”

新能源汽车是国家重要的战略性新兴产业，也是临沂临港区重点打造的“4+2”产业体系之一。依托北汽雷驰新能源商用车头部企业，临港区制定新能源汽车产业发展规划，加快完善产业布局，规划建设3000亩的新能源汽车产业园，全流程完善要素服务保障，多举措推动新能源汽车产业储势蓄能。按照“强链主、延链条、聚生态”的发展思路，引进、培育一批汽车零部件研发与生产、新能源整车装配与制造、电池、电机等产业链上下游项目，加快构建完整的新能源汽车产业链条，聚力打造具有核心竞争力的千亿级新能源汽车产业集群。

“发展新能源汽车产业是临港区新一轮产业竞争中的一次换道超车，是我们发展战新产业的新赛道、新打法。下一步，我们将积极开拓新能源汽车国际国内市场，同时，围绕新能源汽车领域，招整车落地、引零部件集聚、完善产业链条，丰富新能源汽车产品种类，助力新能源汽车产业生态建设。”临沂临港区投资促进局局长曹献文表示。

放眼今日临港，“战新产业版图”已颇具规模。北汽雷池新能源商用车总部基地、钢投新能源氢能产业基地，一批批新能源产业项目落地建设；方舟创园新型化工产业园、域潇新材料产业园、石墨和石墨烯产业园、豪星高分子新材料产业园、新能源汽车产业园等一个个特色园区竞相“绽放”。临沂临港区锚定的战新产业版图梯次铺开，加速崛起的战新产业有力提升“4+2”产业体系核心竞争力，引领全区高质量发展“新”潮澎湃。