看“红色引擎”下的临港速度

山钢永锋临港有限公司年产600万吨优特钢项目（一期300万吨）正稳步推进、北汽锐铃新能源商用车总部基地项目各单体工程已全面完成，验证中心已建成投入使用，目前正在进行设备安装、智能充换电站60辆换电重卡交车……当前，临沂临港区正掀起重点项目建设攻坚大会战，走进各园区，虽已深冬，但建设的热潮扑面而来。

“干”字当头，合力攻坚。今年来，临沂临港区以党建引领聚人聚力，助推项目高标准建设。支部建到项目上，党旗飘扬在工地上，全区上下埋头苦干、真抓实干，协力跑出项目建设“加速度”。

2021年，临沂临港区聚焦经济高质量发展，牢固树立全区党建“一盘棋”的思想，坚持多点发力、多方聚力、凝聚合力，积极构建“大党建”工作格局，设立了营商环境、服务管理、决策支持3个功能型党委，建立“区党工委—功能型党委—区直机关、园区中心党委—企业党组织”的“大党建”工作架构，实现高质量党建引领经济高质量发展。

从项目正式开工，到高炉框架的顺利封顶，再到如今如火如荼，临沂钢投年产270万吨优特钢项目的一路高歌，这都离不开党建引领。一个基层党组织，就是一个基层堡垒。临沂临港区通过成立临时党支部，打造一片“红色工地”，助推项目更好更快建设。临沂钢投年产270万吨优特钢项目党支部应运而生。有了党支部发挥作用，更好地激发了党员身份亮起来、工作做起来、责任担出来，全力助推项目建设。

支部有力量，建设有动力。临时党支部成立以来，党员干部冲锋在前，各方参建单位倒排计划、挂图作战，以五加二、白加黑精神加紧施工。支部党员积极协调项目建设过程中遇到的各类问题，确保项目顺利推进。以实际行动做到支部建在项目上、党旗飘在阵地上、党员冲在火线上，使党支部成为助推经济发展的“红色引擎”。

一系列喜人进展不断取来：智能管控中心主体已经完成，现在进入精装阶段，今年底全部建成；为达成4A级森林工厂建设目标，项目在打造智能化生产车间同时，生产区域还同步配套建设了多项环保设施，目前环保治理设施已开工约70%。设备制造目前正在进行，设备也陆续进入现场……

大项目、好项目建设热火朝天，道路、绿化等配套项目也加速推荐，一座钢铁新城正强势崛起。

12月28日，临沂临港区疏港铁路主线段全线通车。作为临沂市7条铁路专用线项目中率先开全面建设的第1条铁路专用线项目，也是建设推进速度最快的铁路专用线项目，这离不开临沂临港疏港铁路工程党支部创新工作方法，全面压实目标任务、关键节点、工作要求等内容，抢抓工程进度。

临港疏港铁路专用线项目于2020年5月16日正式开工建设。“为了有效保证项目建设的顺利推进，我们先后6次召开疏港铁路专用线项目专题推进会及现场办公会，年度内完成了疏港铁路专用线项目线路通道范围内拆迁让地计划，制定了拆迁户楼房分配安置方案。”临沂临港区现代港口物流产业园区发展中心副主任陈奎旭说。

党建引领，党员先行。项目建设的“百米冲刺跑”中，党员干部是冲锋者、奋斗者、领路者，一批显担当、作表率的党员干部涌现了出来。

山钢永锋年产600万吨优特钢项目总投资约260亿元，占地6947亩。项目规划建设年产600万吨优特钢及配套项目，建成后将成为江北最大的汽车标准件、机械标准件、五金标准件及模具标准件的加工基地，形成全国有影响力的标准件集散中心。其中，一期投资136.6亿元，年可实现产值550亿元。

山钢永锋一期建成后每天用水量就在4-5万方左右，但是这些水不会往外排，基本都以蒸汽或是内循环方式消化掉。这就需要在厂区内建设蓄水池，以备不时之需。如何解决山钢永锋用水问题，作为项目帮扶单位的临沂临港区精品钢工业园区发展中心充分发挥党员先锋模范作用，助力项目建设突起推进。

“建厂时为了解决山钢永锋用水问题，我们没少跑手续。因为用水管道跨度远，管道路线设计、占地等问题都需要一一解决。”临港区精品钢工业园区发展中心副主任陈晓义告诉记者：“我和同事们都忘记跑了多少次了，从今年3月底开始跑手续、解决占地等问题，到今年5月5日终于通上了水，目前启用的是第一套临时供水管道，日供水3万方，新的供水管线正在建设，新建的供水管线将顶管使用，逐步替代临时供水管线。”

一个个项目落地开工建设，一栋栋厂房拔地而起，飘扬党旗下，临沂临港区加速奔跑，奋力“登高”。（临港融媒 王雪）